臨高國防教育,臨高國防教育基地在哪

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于臨高國防教育的問題，于是小編就整理了1個相關介紹臨高國防教育的解答，讓我們一起看看吧。

1. 海南西環(huán)高鐵將進行公交化旅游化改造，計劃明年3月開工, 你怎么看？

海南西環(huán)高鐵將進行公交化旅游化改造，計劃明年3月開工, 你怎么看？

我是飛碟城，我來回答。

海南是一座四面環(huán)海的經(jīng)濟特區(qū)，未來會建設成為國際性的旅游島，而發(fā)展旅游業(yè)離不開交通設施的建設，瓊州海峽以北的人民要到海南旅游，僅僅依靠航空空運顯然是不夠的，海南本島的陸路交通建設也是很重要的。

海南高鐵分布圖

在前一段時間有消息說，海南的西環(huán)高鐵將要進行公交化旅游化改造，我了解下，確實有這個事，我認為這對海南的經(jīng)濟發(fā)展、交通建設、人員往來和旅游業(yè)都有不小的幫助。

顧名思義，它就是海南的西環(huán)高速鐵路，它是經(jīng)國家發(fā)改委批準建設的海南省的一條城際高鐵，北起?？?，南到三亞，途徑澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東等8個城市，總里程342千米，于2011年開工建設，設立16座車站，時速200km/h，已經(jīng)竣工運行。

三亞旅游

海南西環(huán)高鐵由于途徑的城市較多，所以站點的旅游資源也較多，對發(fā)展海南的旅游業(yè)有重要的幫助。

其實西環(huán)高鐵已經(jīng)通行幾年了，現(xiàn)在提出進行改造，也是出于經(jīng)濟發(fā)展需要、緩解交通壓力及發(fā)展沿線旅游業(yè)。

海南西環(huán)高鐵進行公交化旅游化改造，是一個好消息，有助于海南島西部開發(fā)，對于海南打造國際旅游島有非常積極的促進作用，希望能夠早日完成改造投入使用。

一直以來，海南島西部的發(fā)展都嚴重滯后，可以說被東部拉開了比較大的差距，雖然這些年借助于東部房價飆升的機會，也取得了一定的進步，但是整體來說還是比較落后的。

在旅游開發(fā)方面，海南西部與東部相比更是慘不忍睹，全省總共58個國家A級景區(qū)，西部僅僅只有可憐的5個，其中儋州3個澄邁2個，而且景區(qū)最高等級僅為3A級，其他景區(qū)絕大多數(shù)集中在東線。

海南西線并不是沒有旅游資源，相反資源可以說是相當豐富的，主要問題還在于多年來缺乏開發(fā)、打造、包裝、宣傳、推廣，可以說此前西線旅游毫無知名度，也基本上吸引不了什么游客，這也導致了海南東西之間旅游發(fā)展的極大不平衡，西線基本上沒有沾到海南最大的支柱產(chǎn)業(yè)之一的旅游業(yè)什么光。

海南要想得到良好的發(fā)展，西線開發(fā)必須全面跟上，這次西環(huán)高鐵的公交化、旅游化改造有助于吸引廣大游客前往西線觀光旅游，從而成為帶動西線發(fā)展的重要動力。

關于海南西環(huán)高鐵將進行公交化旅游化改造，我有幾點看法。

一、這是海南省各級政府一個高膽遠矚的重大舉措。

海南島是個美麗的地方。如：海南島的三亞被稱為“東方夏威夷”，那里有清澈透明的海域，還有潔白如雪的沙灘，是個人人向往的旅游好地方。當然，海南島還有許多著名景點。另外，海南島物產(chǎn)豐富，如海產(chǎn)等等。海南又是我國最大的經(jīng)濟特區(qū)，也是唯一的省級經(jīng)濟特區(qū)。海南西環(huán)高鐵的建設，無疑是推進海南省經(jīng)濟開發(fā)的一大圣舉。

二、高鐵已成為現(xiàn)在人們的日常重要工具。

高鐵每天都會給數(shù)以萬計商務旅客、外出度假者和游客送到全國各地。高鐵不僅給人們出行帶來方便，同時在國防方面也有著極其重要的意義，在保衛(wèi)海島更顯得其的重要性。

三、海南西環(huán)高鐵的建設，可以大大提升沿線地區(qū)人民群眾出行和服務水平。有了高鐵，有利于城市周邊區(qū)域的開發(fā)和建設，有利于區(qū)域間人們的往來，提升城市間的活力。

不希望西線再開發(fā)，西線應該大力投資建設方便自行車、人行道路以及景區(qū)的基礎設施建設！因為海南島太小，靠現(xiàn)代化交通工具目前已夠，中部基本是原始森林，現(xiàn)代旅游若達到井噴，那么停車場配套如果不毀林占地，地從哪里來；另外，快速旅游不能實現(xiàn)讓進島的人留下來享受慢生活、體味當?shù)匚幕沫h(huán)境，因此面積小，更應該發(fā)展好方便自行車、步行者的吃、住、道路建設的投資，更是有別于東部旅游的特點！所以，東部現(xiàn)代、西部自然、中部原始，可能更適應海南地理旅游需要！

到此，以上就是小編對于臨高國防教育的問題就介紹到這了，希望介紹關于臨高國防教育的1點解答對大家有用。